Автомобили
01.09.05 Найден новый способ борьбы с "запотеванием" стеколАмериканские ученые из Массачусетского технологического института (МТИ) разработали новый способ борьбы с "запотеванием" стекол и зеркальных поверхностей.
Процесс "запотевания" связан с образованием на стекле миллионов мельчайших капелек, которые, рассеивая свет в самых различных направлениях, резко ухудшают видимость. В случаях, когда речь идет об автомобилях или защитных очках спортсменов, это может послужить причиной дорожно-транспортных происшествий или серьезных травм. Конечно, существуют специальные спреи, призванные бороться с проблемой, однако срок действия таких составов ограничен, и их то и дело приходится наносить заново.
Технология, предложенная исследователями МТИ, теоретически должна будет обеспечивать постоянную защиту. Суть методики сводится к нанесению на стекло тонкого прозрачного покрытия, состоящего из слоев полимера и наночастиц кварца. Покрытие препятствует формированию крошечных капель, заставляя воду растекаться по поверхности сплошным слоем. Таким образом, предотвращается рассеивание света и сохраняется хорошая видимость.
Работы проводились при поддержке Агентства передовых проектов оборонных исследований США (DARPA) и Национального научного фонда. Ученые отмечают, что коммерциализация технологии может быть начата в течение двух-пяти лет. Защитное покрытие можно будет наносить на автомобильные стекла, солнечные очки, зеркала для ванных комнат, линзы цифровых фотоаппаратов и камкордеров, спортивные очки и пр. Предложенной методикой, кстати, уже заинтересовались два автомобильных концерна и военные ведомства.
Источник: Компьюлента
30.08.05 Новая модификация Opel Vectra сможет ездить на автопилотеКомпания General Motors разрабатывает революционную систему автоматического управления транспортными средствами, которая должна дебютировать на легковом автомобиле Opel Vectra модельного ряда 2008 года.
По информации Edmunds.com, автопилот можно будет использовать в условиях плотного движения на скоростях до 100 км/ч. При этом система, получившая название Traffic Assist, сможет функционировать в полностью автоматическом режиме, не требуя выполнения каких-либо действий со стороны водителя.
Комплекс Traffic Assist состоит из лазерных датчиков и видеокамер, информация с которых поступает на анализ в бортовой компьютер. Автопилот теоретически сможет распознавать дорожную разметку, препятствия и определять положение других участников дорожного движения. В зависимости от текущей ситуации компьютер будет отдавать команды двигателю, приводу рулевого колеса или тормозной системе.
По предварительной информации стоимость пакета Traffic Assist примерно в полтора раза превысит цену традиционных активных систем круиз-контроля. Вслед за Opel Vectra автопилот должен появиться на автомобилях Saab 9-3, Cadillac BLS и Saturn Aura.
Правда, некоторые сомнения вызывает максимальная скорость, на которой автопилот теоретически сможет адекватно реагировать на дорожную ситуацию. Да и вряд ли найдется много желающих доверить свою жизнь компьютеру (пусть даже и самому современному), контролирующему все основные узлы автомобиля при движении на 100 км/ч.
Источник: Компьюлента
04.08.05 РусПромАвто завершило создание автомобилестроительного холдинга на базе ГАЗаОАО “РусПромАвто” (РПА) завершило создание автомобилестроительного “Холдинга ОАО “ГАЗ”.
В оплату приобретенных в рамках преимущественного права дополнительных акций ГАЗа РусПромАвто передало на баланс ОАО “ГАЗ” следующие активы: 76.76% акций ОАО “Павловский автобус” (ПАЗ, Нижегородская область), 48.68% акций ОАО “Автодизель” (ЯМЗ, Ярославский моторный завод), 66.46% акций ОАО “Ярославский завод дизельной аппаратуры” (ЯЗДА), 51% акций ОАО “Саранский завод автосамосвалов” (Мордовия), 89.62% акций ОАО “Канашский автоагрегатный завод” (Чувашия) и 100% акций ОАО “Голицинский автобусный завод” (Московская область), 100% долей ООО “Ликинский автобусный завод” (ЛиАЗ, Московская область).
Параллельно происходит выстраивание системы управления новым холдингом на базе ООО “Управляющая компания РусПромАвто”, созданном для управления консолидируемыми активами. Оставшаяся часть активов ОАО “РусПромАвто” будет передана в управление “УК РусПромАвто” для изучения вопроса необходимости и возможности их последующей интеграции в “Холдинг ОАО “ГАЗ”. Действия “УК РусПромАвто” будут направлены как на рост операционных показателей, так и повышение качества корпоративного управления, степени информационной прозрачности и стоимости бизнеса ОАО “ГАЗ”.
Источник: E-xecutive
04.08.05 Yamaha откроет в Москве дилерскую компанию "Ямаха Мотор СНГ"Корпорация Yamaha откроет в Москве в январе 2006 г дилерскую компанию “Ямаха Мотор СНГ” со 100% японским капиталом, а в будущем может преобразовать ее в дочернюю фирму. Это делается для “укрепления сети продаж и продвижения продукции на рынках России и стран СНГ”, сообщили сегодня в штаб-квартире Yamaha в городе Хамамацу.
Открытие дилерской компании в России пройдет в рамках провозглашенного в январе общего курса по расширению присутствия Yamaha в четырех крупных странах, объединенных аббревиатурой БРИК — Бразилия, РФ, Индия и Китай. В настоящее время в России действует сеть местных дистрибьюторов, осуществляющих рекламу и продажу производимой Yamaha техники. Контракты с ними “истекают в январе будущего года”, после чего распространением продукции займется “Ямаха Мотор СНГ”, а дистрибьюторским фирмам, скорее всего, будет предложено “интегрироваться” в создаваемую новую структуру.
Входящая в тройку ведущих японских производителей мотоциклов Yamaha еще в 80-х годах стала предоставлять технологию советским производителям. С 2001 г в компании действует российский отдел, а два года назад она открыла в Москве представительство. Объем продаж Yamaha в России в 2004 г достиг 5 млрд иен (свыше 46,3 млн долл). Этот показатель в ближайшие несколько лет Yamaha планирует удвоить, основываясь на прогнозируемом резком повышении спроса на производимые ею снегокаты, водные мотоциклы, генераторы, подвесные моторы и четырехколесные внедорожники.
Источник: E-xecutive
14.07.05 Сенаторы одобрили суровый закон о "мигалках"Все ближе день, когда любителей покататься с ветерком по встречной полосе с включенной "мигалкой" станет на порядок меньше. Накануне законопроект, резко ужесточающий наказание за незаконное использование спецсигналов, одобрили сенаторы, теперь дело только за президентом.
Сегодня тем, кого инспектор ГИБДД поймает с проблесковым маячком или сиреной, грозит всего-навсего лишиться суммы, эквивалентной 5-10 МРОТ (т.е. до 1 тыс. рублей). Однако документ, принятый на прошлой неделе Государственной думой и одобренный Советом Федерации, предусматривает совсем другое наказание - лишение прав. Водителей автомобилей с лишними красными огнями или световыми приборами, не соответствующими техническим требованиям, отстранят от вождения на срок от полугода до года. Нарушителям со спецсигналами, предназначенными для оперативных служб и других представителей власти, светит лишиться прав на 1-1,5 года. Это в том случае, если незаконный прибор выключен, а если вы его еще и включили, то готовьтесь попрощаться с "баранкой" на 1,5-2 года.
Отдельно законопроект устанавливает наказание для автовладельцев, без разрешения установивших на свой транспорт мигалку или сирену. Для граждан штраф составит до 25 МРОТ, для чиновников он устанавливается в размере 150-200 МРОТ, а для юридических лиц - от 4 до 5 тыс. МРОТ. (Как известно, при расчете штрафов эта величина составляет 100 рублей.) И, разумеется, у них отберут все незаконно установленные устройства.
Такая же ответственность предусмотрена за пользование подложными госномерами (хотя, отметим, существуют схемы, позволяющие вполне легально заполучить, например, синие милицейские номера). А если водитель управляет машиной вовсе без номеров, его будут, как и в первом случае, лишать прав (на срок от 1 до 3 мес.) или штрафовать на те же 25 МРОТ. Сейчас штраф равен смехотворной сумме в 0,5 МРОТ, или 50 рублей.
Несмотря на то, что законы у нас работают постольку-поскольку, можно надеяться, что "прыщей с мигалками" (как выразился однажды столичный мэр) станет поменьше. Не секрет, что размер взятки гаишнику прямо зависит от наказания, прописанного в законодательстве и повышается при ужесточении последнего. Таким образом, не все, кто сейчас "отстегивает" деньги, смогут позволить себе роскошь разъезжать с "мигалкой" и впредь.
Источник: Утренняя газета