Автомобили
07.12.06 Toyota отзывает более 200 тыс. внедорожниковЯпонский автопроизводитель Toyota Motor Corp. отзывает более 200 тыс. внедорожников Highlander и RAV4 для устранения неисправности контрольного сигнала работы двигателя, передает (С) Associated Press.
Как говорится в заявлении Toyota Motor Sales USA Inc., американского отделения компании, отзыву подлежат 60,700 тыс. четырехцилиндровых Highlander SUV 2001-2003гг. выпуска и 159,1 тыс. единиц RAV4, выпущенных в 2001-2002гг.
Toyota получила нарекания в связи с дефектом контрольного сигнала работы двигателя от 80 владельцев указанных автомобилей. Компания отмечает, что данный дефект является следствием неполадок в блоке управления двигателем. При этом отмечается, что самопроизвольное включение лампочки никак не сказывается на эксплуатации автомобиля.
В ноябре с.г. Toyota уже объявляла об отзыве автомобилей. Тогда из-за подозрения на неисправность двигателя были отозваны 54,317 тыс. машин. Процедура затронула две модели автомобилей, выпущенных в период с декабря 1997г. по ноябрь 2000г., в том числе спортивную Harrier, так как в них обнаружен дефект системы компьютерного контроля работы двигателя, некорректная работа которой может привести к возгоранию.
Отметим, что в этом году Toyota неоднократно прибегала к отзыву своих автомобилей. Так, 30 мая Toyota заявила об отзыве более полумиллиона своих машин моделей Wish, Isis, Prius, Corolla, Corolla Runx, Corolla Fielder, Corolla Spacio, Allex и Ractis, произведенных в период с сентября 2002г. по ноябрь 2005г. Большая часть отзываемых автомобилей (413 тыс.) приходится на модели Wish и Prius. Причиной отзыва стал дефект в промежуточном вале автомобилей, который оказался недостаточно прочным и при сильном давлении может деформироваться или сломаться, в результате чего водитель потеряет контроль над рулевым колесом.
Еще один такой случай произошел в апреле с.г., когда были отозваны 57 тыс. автомобилей Lexus из-за дефекта в креплении ремня безопасности на обоих передних сидениях машины. Отзыву подлежали модели Lexus GS и IS, выпущенные в июле-декабре 2005г.
Несмотря на это, доходы японского автогиганта стабильно растут. Так, чистая прибыль Toyota в первом полугодии 2006-2007 финансового года, закончившемся 30 сентября 2006г., выросла на 36,2% - до 777,22 млрд иен (6,64 млрд долл.) по сравнению с 570,52 млрд иен (4,87 млрд долл.), полученными за аналогичный период годом ранее.
Выручка компании за первое полугодие 2006-2007 финансового года выросла на 15,3% и составила 11,47 трлн иен (97,97 млрд долл.) против 9,95 трлн иен (85 млрд долл.) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 1,09 трлн иен (9,33 млрд долл.), что на 35,1% больше соответствующего показателя за первую половину 2005-2006 финансового года, зафиксированного на уровне 809,49 млрд иен (6,91 млрд долл.).
Источник: РосБизнесКонсалтинг
07.12.06 Упав с 210-метровой высоты, водитель практически не пострадалХорватский водитель отделался практически легким испугом после аварии, когда его машина пролетела 210 м вниз вдоль каньона и приземлилась на дерево.
Сэдо Жербик ехал на своей Skoda Octavia в горах Вэлэбит. В какой-то момент он не справился с управлением, и машину занесло в каньон. Падая, автомобиль дважды ударился о склоны оврага, прежде чем благополучно очутился в "объятиях" развесистого дерева, растущего на дне ущелья, на глубине 210 м.
Однако результатом столь стремительного падения стало небольшое повреждение ребер. Оценив ситуацию, Сэдо достал мобильный телефон и вызвал спасателей, которые вытащили его из машины. Врачи не установили никаких травм, кроме ушибов грудной клетки.
"Я был пристегнут ремнем безопасности, - рассказывает везунчик, - а воздушные подушки надувались по мере того, как моя машина летела вниз. Наверное, поэтому мне и удалось избежать серьезных повреждений".
Что же все-таки спасло хорватского водителя, подушки безопасности или рубашка, в которой он родился, сказать трудно. Наверное, и то и другое. Остается пожелать, чтобы всем водителям, которые попадают в аварию, так везло.
Источник: РосБизнесКонсалтинг
27.11.06 Nissan будет продавать электромобилиОдин из крупнейших японских производителей автомобилей, корпорация Nissan, намерена начать продажи транспортных средств, работающих на электричестве.
Как сообщает Nikkei, в течение ближайших трех лет, компания планирует вывести на рынок малогабаритные двудверные автомобили, питающиеся от ионно-литиевых аккумуляторов собственной разработки. Кроме того, к 2010 году Nissan рассчитывает начать продажи гибридных транспортных средств, оснащенных газово-электрическими силовыми агрегатами. Таким образом, компания намерена составить конкуренцию, прежде всего, корпорации Toyota Motor, чьи гибридные автомобили с бензиново-электрическими двигателями пользуются высоким спросом.
Кроме того, отмечает Nikkei, корпорация Nissan намерена расширить модельный ряд транспортных средств с дизельными двигателями. Новые автомобили с такими силовыми агрегатами будут проектироваться при поддержке специалистов французской компании Renault. Кстати, инженеры Renault также окажут поддержку Nissan в сфере разработки транспортных средств, работающих на этаноле. Впрочем, сроки появления таких автомобилей на рынке пока не уточняются.
Представители корпорации Nissan от каких-либо комментариев относительно планов по разработке электрических и гибридных автомобилей отказались, сообщает Reuters.
Источник: Компьюлента
24.11.06 Официальный дилер ГАЗ – компания Автовек запустил сеть сайтов по наиболее востребованным авто модельного ряда ГАЗ.Сайты объединены в единую сеть и управляются через единый административный интерфейс системы управления сайтами UlterSuite .
Подобное решение стало востребовано, в виду большого количества информации по моделям, которой был перенасыщен основной сайт компании.
Проведенная реструктуризации позволила менеджерам компании разгрузить основной сайт компании и разделить информацию для посетителей.
Подобную идею подхватила и сеть Техцентров компании Автовек, выделив свой раздел в отдельный подсайт.
Сейчас сайты находятся в стадии активного наполнения и скоро будут доступны в окончательном своем варианте.
Источник: Компьюлента
23.11.06 Автомобили будут проверять водителей на трезвостьДо сих пор доподлинно неизвестно, что именно побуждает американцев издавать анекдотические законы, – тупость или отличное чувство юмора. Юридически в Миннесоте, к примеру, запрещено спать голыми, в городе Оверленд-Парк нельзя устраивать демонстрации на похоронах, а в Нью-Орлеане можно схлопотать штраф за то, что привязал своего крокодила к гидранту.
Совершенно неудивительно, что встраивать алкотестеры в автомобиль тоже придумали именно там, опять же непонятно, в целях ли посмеяться над народом или же обосновать завышенные цены на авто. Забавные все-таки эти американцы.
Еще в прошлом году американский клерк изобрел устройство, блокирующее двигатель автомобиля, если водитель находится в нетрезвом состоянии. Специальный сенсор, встроенный в руль, самостоятельно осуществляет анализ кожи. Новоиспеченный ученый потратил на разработку 12 лет своей жизни, видимо, не подозревая, что раззадоренный алкоголем мозг водителя может догадаться надеть перчатки. Предположительно цена такого сенсора может колебаться около 600 долларов.
Уже год, как в штате Нью-Мексико встроенные алкотестеры обязаны устанавливать водители, которые были хоть раз уличены в вождении подшофе. Прибор, получивший широкое распространение в США, подключается к системе зажигания и работает как старая добрая “трубка”, в которую все привыкли дышать на обочине. Причем автомобиль не заведется до того момента, пока кто-нибудь не дунет в трубочку, а далее каждые 15 минут будет требовать повторного теста. То есть для того чтобы обмануть устройство, с собой нужно везде возить трезвого напарника или, по крайней мере, насос.
Бравые активисты, скорее всего, те же, кто ратовал за законодательный запрет игры в карты с индейцами в Коннектикуте, теперь пытаются обязать использовать нехитрые приборчики всех и повсеместно. Шутка ли, но тут прибор под названием Breathalyzer обойдется незаконопослушному американцу в 1000 долларов; за эти деньги, к примеру, русский мужик смог бы перебрать двигатель “девятки” и купить новые брызговики, щетки и нормальный омыватель, не угрожающий здоровью.
Дальновидная компания Saab в Швеции предлагает опционально примерно за 250 евро установить подобную систему, и если в прошлом году продажи шли в тестовом режиме, то уже сейчас алкотестер можно установить свободно почти на все модели. Вряд ли здравомыслящий человек, покупая себе автомобиль, снабдит его бдительным попутчиком добровольно, однако родитель, сознавая страсть своего чада к запретному, может подложить бойкому водителю такую “свинью”.
Вполне вероятно, что задумка вполне правильная и рациональная, в ее пользу свидетельствует и статистика: в Нью-Мексико после введения нового закона случаи ДТП по вине пьяных за рулем сократились на 11%. Жители же других штатов лишь посмеиваются над неудачливыми соседями, считая эту мешающую жить штуку в автомобиле бредовым изобретением.
В переводе на российскую действительность история с введением алкотестеров вообще кажется первоапрельской шуткой. В субботу и воскресенье 99% автомобилистов уехать никуда не смогут, продажи “Антиполицая” резко возрастут, а на кунцевском рынке сразу появятся самодельные приборчики “Трубка-дурак”, обманывающие хитроумную систему. Кроме того, расход бензина повысится во много раз, так как перед тем, как выпить, автомобиль глушить не будут. Но самым большим ударом это окажется для гаишников, у которых по выходным работы не будет вообще. Скорее всего, увеличится количество любителей покурить травку, ведь писать на полосочку перед поездкой за рулем пока еще не принуждают.
Источник: autonews