Автомобили
26.11.02 Закончена работана над каталогом и сайтом.Сегодня была завершена разработка каталога продукции компании Niedax. Одновременно с выпуском тиража электронного каталога на CD дисках на сайте www.niedax.ru была опубликована его онлайновая версия.
Каталог и сайт были заказаны представительством немецкой компании Niedax в России компанией "Гаммапласт". Компания Niedax производит и поставляет в Россию оргомный ассортимент пассивного сетевого оборудования: кабельные короба, кабельные лотки, люки для пола, короба для пола, клемники, фиксаторы, электротехнические изделия и многое другое.
Каталог и сайт были заказаны представительством немецкой компании Niedax в России компанией "Гаммапласт". Компания Niedax производит и поставляет в Россию оргомный ассортимент пассивного сетевого оборудования: кабельные короба, кабельные лотки, люки для пола, короба для пола, клемники, фиксаторы, электротехнические изделия и многое другое.
Кстати, отдел системной интеграции компании АлтерВест является официальным партнером компании Niedax. Мы предлагаем законченные решения по системной интеграции на основе этого оборудования.
Источник: autonews
25.11.02 Революция от концерна Volkswagen: коробка передач DSG«Спортивное» отделение концерна Volkswagen, компания Audi, приоткрыла завесу над моделью Audi TT 3.2 quattro, которая получит 3,2-литровый 6-цилиндровый двигатель и новую коробку передач. Комбинация высокомоментного 250-сильного двигателя, полного привода и новой коробки передач должны сделать TT недосягаемым для конкурентов.
Новая трансмиссия, о которой уже давно идут разговоры, заставляет обратить на себя пристальное внимание. Трансмиссию назвали Direct Shift Gearbox (DSG). DSG совмещает в себе шестиступенчатую ручную коробку передач и современный «автомат». Но это не multitronic и не tiptronic, которые являются автоматическими коробками передач. DSG позволяет получить удовольствие от езды и постоянное ускорение без потери мощности при разгоне.
Итак: создана DSG на базе обычной 6-ступенчатой коробки передач. Но благодаря использованию «парного» сцепления, появляется возможность для одновременного использования всех передач сразу! В обычной коробке передач, для того, чтобы переключиться, к примеру, с третьей на четвертую передачу, необходимо выжать сцепление, отключив нечетный ряд и включив четный, и лишь затем переключиться. А DSG позволяет переключать передачи даже не используя педаль сцепления! Но DSG не имеет ничего общего с секвентальной или кулачковой коробкой, оснащенной системой PowerShift.
Коробка передач разделена на две секции, благодаря чему появляется возможность управления и четными и нечетными передачами одновременно, так как мощность двигателя передается на обе половинки. Вы двигаетесь на третьей передаче, а сцепление четвертой уже включено и для того, чтобы перейти на нее, достаточно просто передвинуть рычаг. При этом, как утверждают в Audi, срок службы коробки передач не уступает обычным современным аналогам. Как нам стало известно, такую же коробку передач получит следующее поколение Volkswagen Golf.
Audi TT 3.2 quattro будет поставляться со стандартной 6-ступенчатой коробкой передач, а DSG будет доступна в качестве опции. Самая мощная серийная версия Audi TT, кроме DSG, получит 3,2-литровый двигатель V6 с углом развала цилиндров в 15 градусов, что позволило сделать его компактным и уместить в небольшом моторном отсеке купе. До 100 км/ч Audi TT 3.2 quattro разгоняется за 6,4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Максимальный крутящий момент составляет 320 Нм в промежутке от 2.800 до 3.200 об/мин. Заявленный расход топлива составляет 9,8 литров на 100 километров пути.
Для того, чтобы обуздать мощность двигателя, Audi TT получит более мощные тормоза. Кроме того, другим будет и аэродинамический пакет: Audi TT 3.2 quattro получит новые бампера и большой спойлер. В качестве приятного приложения автомобиль будет оснащаться ксеноновыми фарами уже в базовой версии.
Источник: autonews
21.11.02 В Новгородской области угонщиков автомашин поставят на "Поток"В Новгородской области будут ловить угонщиков при помощи аппаратно-программного комплекса "Поток". Как сообщил начальник управления ГИБДД Новгородской области полковник милиции Алексей Храмов, первая система наблюдения "Поток", изготовленная по заказу новгородских милиционеров в Санкт-Петербурге, будет установлена в течение ближайших месяцев на посту госавтоинспекции в населенном пункте Трубичино под Великим Новгородом.
Новая система наблюдения позволит распознавать угнанные автомобили в потоке транспорта по их номерам. Телекамера будет "считывать" номера всех попадающих в ее поле зрения автомашин, а компьютер, связанный с телекамерой, будет сверять номера со своей базой данных. Подобная аппаратура, по словам сотрудников автоинспекции, является новинкой не только для Новгородской области, но и для России в целом.
При помощи "Потока" сотрудники ГИБДД надеются улучшить раскрываемость угонов транспортных средств, которая колеблется сейчас в пределах 8-9 процентов. К сожалению, отметил Храмов, сравнительно высокая стоимость таких телесистем, около 500 тыс рублей, пока не позволяет управлению ГИБДД установить их на автомагистралях Новгородской области повсеместно, но количество телесистем из года в год будет расти, передает АвтоТрансИнфо.
Источник: autonews
21.11.02 Audi выпускает А3 для футбольных фанатовСпециально для болельщиков футбольного клуба «Бавария-Мюнхен» Audi выпустила ограниченную серию А3 – А3 "FC Bayern Munchen".
В пакет входит климат-контроль, центральный замок, сиденья с подогревом, 16-дюймовые колеса. Передние спортивные сиденья этой А3 сочетают черный и красные цвета. Кроме того, автомобиль украшен логотипами футбольного клуба. Стоимость этой версии А3 – 22.080 евро.
Источник: autonews
20.11.02 В Европе продолжает падать спрос на подержанные автомобилиРынок подержанных автомобилей, из-за спада деловой активности, может упасть в этом году на самую низкую отметку за последние восемь лет. По оценкам аналитиков, впервые с 1994 года, может быть продано менее семи миллионов подержанных автомобилей. Те же аналитики говорят о том, что в будущем году ситуация в лучшую сторону не изменится - по самым оптимистичным прогнозам рынок подеражнных автомобилей останется на уровне 2002 года.
Источник: autonews