Автомобили
27.01.03 Audi получила две награды от "What a car?"Audi A4 1.9 TDI был признан «Лучшим Компактным Седаном Бизнес Класса», а купе Audi TT получил уже пятую награду «Автомобиль Года» от ведущего британского автомобильного издания «What a Car?».
Член жюри конкурса «What a Car?» заявил, что: «Благодаря прекрасному дизайну и прекрасному салону любой бизнесмен будет рад возможности оказаться за рулем Audi А4. Нам нравится, что этот автомобиль «балует» своих пассажиров, производя на них неизгладимое впечатление и создавая чувство абсолютной надежности».
Премия журнала «What a Car?» стала для Audi TT официальным признанием успеха этой модели в Великобритании.
В 2002 году было продано около 9,000 родстеров и купе Audi TT, что свидетельствует о том, что Великобритания является крупнейшим рынком экспорта спортивных моделей марки Audi.
«What a Car?» об Audi TT: «ТТ восхитительна как снаружи, так и внутри. Интерьер автомобиля, это произведение искусства, где каждая деталь продумана до мелочей, внутренний облик автомобиля также великолепен, как и его экзотическая внешность. Многие пытались скопировать его внешность, но никому не удалось скопировать его великолепное качество».
Источник: autonews
24.01.03 "Москвич" скоро снова будет делать автомобили!Через три-четыре месяца автозавод "Москвич" может начать массовое производство, заявил руководитель департамента науки и промышленной политики правительства столицы Евгений Пантелеев. По его словам, такая договоренность была достигнута с правительством РФ, сообщает телеканал "Россия".
"На прошлой неделе закончила работу комиссия, состоявшая из представителей Минпромнауки, ведущих ученых, специалистов рынка по продажам авто, которые пришли к выводу, что АЗЛК - технологически и организованно готово для выпуска автомашин, в частности "Москвича-2141", - сказал Е.Пантелеев.
"Москве нужен автомобильный комплекс, - подчеркнул Е.Пантелеев, - а ниша для этого вида автомобилей такова, что АЗЛК может спокойно выпускать до 60 тыс. автомобилей в год". При этом завод уже при выпуске 40 тыс. автомобилей в год становится рентабельным предприятием, отметил он.
Источник: autonews
23.01.03 Ford не хочет платить за ущерб от аварии и обращается в Верховный Суд СШАКомпания Ford обратилась в Верховный Суд США с просьбой о рассмотрении дела, в котором компанию обязали выплатить 290 миллионов долларов за ущерб, который был нанесе из-за переворота Ford Bronco. Компания Ford утверждает, что выплата, которую обязал сделать ее суд, "чрезмерно велика".
В 1978 году погибла семья из трех человек, когда их Ford Bronco несколько раз перевернулся на автостраде в Калифорнии. Выжившие две детей подали на компанию в суд, утверждая, что крыша автомобиля из стекловолокна не выдержала нагрузки.
Производство длилось несколько лет, но в прошлом году Верховный Суд Калифорнии оставил в силе решение суда.
Cразу же после того, как компания сообщила, что обратилась в Верховный Суд США, акции Ford упали на 2 цента.
Источник: autonews
23.01.03 Английской системе регистрации автомобилей исполнилось 100 летБританское агентство по выдаче водительских прав DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) отмечает 100-летие со для подписания Акта о регистрации автомобилей, который положил начало английской системе регистрации транспортных средств, передает CarKeys. Впервые эта идея пришла в голову графу Расселу, которую он и выдвинул на рассмотрение в парламенте.
Для воплощения системы регистрации в жизнь понадобилось 60 лет. Изначально на номерных знаках автомобилей писался год выпуска автомобиля и буква А. Позднее, когда система начала действовать на всей территории Великобритании в некоторых районах была введена буква В. И лишь в 1983 году начала действовать современная многобуквенная система распределения номерных знаков. Персональная регистрация появилась только в 1989 году.
Источник: autonews
23.01.03 В 2002 году Audi реализовала на мировых рынках 741.700 автомобилейВ 2002 году Audi реализовала на мировых рынках 741.700 автомобилей, что больше на 2,1 процента, чем в 2001. В Восточной Европе компания реализовала 549.800 автомобилей, что позволило Audi увеличить свою долю на этом рынке до 3,8 процентов (в 2001 году - 3,6 процента). В США было продано около 87.700 автомобилей, что на 2,9 процента больше, чем в 2001 году. Продажи на "домашнем" рынке в Германии упали на 4,4 процента, по сравнению с 2001 годом, и составили 243.600 автомобилей.
Источник: autonews