Автомобили
18.10.03 Неприличная сексуальность от General MotorsНовая модель автомобиля от компании General Motors вызвала много улыбок у жителей Канады. Название Buick LaCrosse, совершенно адекватно воспринимаемое американцами и европейцами, поставило канадцев в неловкое положение. Дело в том, что на местном сленге слово crosse обозначает самоудовлетворение. И теперь компания General Motors срочно придумывает новое название для своего продукта.
Подобная ситуация уже имела место быть. Когда компанией Mitsubishi был выпущен автомобиль Jeep Pajero, испанцы долго смеялись и отказывались покупать эту машину. В испанском языке слово pajero означает человека нетрадиционной сексуальной ориентации, который при этом имеет склонность удовлетворять сексуальные потребности "вручную". Соответственно, владелец такой машины автоматически бы подписался на нескончаемый поток издевок со стороны знакомых. После того, как компания Mitsubishi узнала про особенности испанского арго, Jeep Pajero был переименован в Jeep Montero, и стал продаваться в Испании под этим названием.
Теперь в аналогичной позиции оказались канадцы. В принципе, во французском языке слово crosse не имеет ни негативной, ни позитивной коннотации, однако во франкоговорящей провинции Квебек существует свой сленг.
Вице-президент компании General Motors Боб Лутц провел три года в Париже. Он прекрасно говорит на французском языке и превосходно разбирается в сленге. Но словечко crosse оказалось ему неизвестным. "Я думал, что уже познакомился со всеми идиомами и словечками французского языка, обозначающими самоудовлетворение, включая даже самые грубые и вульгарные – но оказалось, что это не так", - говорит мистер Лутц.
Новая модель Buick LaCrosse будет выпущена в начале 2004 г., и в Канаде она будет иметь иное название, правда, пока что неизвестно, какое именно. Представители компании General Motors заявили, что во всех остальных странах, включая США, она будет продаваться под исконным названием.
Источник: Утренняя газета
13.10.03 Volkswagen создаст внедорожник на узлах Maserati?Компании Volkswagen и Maserati подписали соглашение о технической кооперации. Источники утверждают, что первым плодом данного сотрудничества станет внедорожник Volkswagen на узлах Maserati. Как пишет журнал 4Car, в Volkswagen решили, кроме того, использовать заднеприводную платформу Maserati.
Однако, самой первой моделью все же станет внедорожник. Скорее всего, большинство узлов для новой модели Volkswagen будет позаимствовано у концепт-кара Maserati Kubang. Взамен, Volkswagen будет поставлять итальянской компании свой самый мощный турбодизель V10.
Как стало известно британским журналистам, внедорожная модель Volkswagen получит имя Sfero и будет позиционироваться между Passat и Phaeton. Touareg останется на своем месте, а Sfero будет доступнее его.
Кроме того, базовая версия Sfero будет оснащаться только задним приводом, что говорит о том, что в Volkswagen намерены начать продажи этой модели в Северной Америке.
Источник: autonews
09.10.03 МВД могут лишить права техосмотра автомобилейПравительственная комиссия по административной реформе предлагает отменить такую функцию МВД, как проведение техосмотра транспортных средств. Об этом сообщил сегодня премьер-министр Михаил Касьянов, открывая заседание правительства, на котором обсуждается ход административной реформы.
«Поступает огромное количество жалоб на бесконечные очереди при проведении техосмотра, существуют намеки на поборы, - сказал премьер. - Этот процесс уже порядком надоел".
По мнению главы правительства, данная функция МВД будет передана коммерческим предприятиям, которые будут нести полную ответственность за состояние российского автопарка. «Вопрос техосмотра - это вопрос рынка», - отметил М. Касьянов
По информации газеты «Время новостей», за МВД все же останутся некие функции контроля данного процесса, например, за министерством оставят право на аккредитацию коммерческих структур, которым позволят заниматься этим видом деятельности. Переход же на новую систему, сообщает «Время новостей», планируется начать с 1 октября 2004 года. Хотя вполне возможно, что премьер-министр предложит поторопиться и ввести в действие схему весной.
Источник: РосБизнесКонсалтинг
01.10.03 Извозчика оштрафовали за разговор по сотовому телефонуСлучай, который может быть отнесен к разряду правовых курьезов, произошел в Австралии. Как и во многих других странах, в Австралии запрещено пользоваться сотовым телефоном за рулем автомобиля, и за нарушение этого закона грозит серьезный штраф. Однако недавно за это нарушение был оштрафован извозчик, катавший по столице туристов в конной повозке.
Открытая карета в стиле XIX века, запряженная парой лошадей, двигалась по улице Мельбурна (штат Виктория) со скоростью около 4 км/ч. Когда кучеру Дину Кричтону потребовалось сделать звонок и он, оставив в одной руке поводья, другой взял телефон, его заметили проезжавшие мимо полицейские. Поскольку конная повозка попадает под классификацию транспортного средства, Дин был остановлен, на всякий случай проверен на алкогольное опьянение, а позже суд магистратуры Мельбурна обязал Дина выплатить штраф в размере 135 австралийских долларов.
"Это плохо скажется на моем бизнесе. Я катаю туристов уже 17 лет, и то, что мои пассажиры наблюдали всю эту сцену с полицией, не прибавит мне репутации", - заявил Кричтон. В ближайшее время он намерен подать протест на решение городского суда.
Источник: Компьюлента
30.09.03 "Газелям" запретили ездить в левом рядуПостановлением правительства РФ утверждены изменения к правилам дорожного движения, сообщает ДПИ. Как следует из текста документа, изменения внесены в определения таких терминов, как "автопоезд", "опасность для движения", "перестроение".
Кроме того, постановлением изменен пункт правил, который регламентирует предоставление транспортного средства сотрудникам милиции и органам ФСБ. Если ранее требование о предоставлении транспортного средства сотрудникам федеральных органов государственной безопасности не распространялось на транспортные средства, принадлежащие гражданам, то теперь этот пункт отменен. Зато владельцам автомобиля теперь в установленном порядке будут возмещаться не только расходы, связанные с предоставлением транспортного средства сотрудникам федеральных органов государственной безопасности, но и причиненные убытки, либо ущерб.
Также новыми правилами на любых дорогах, имеющих для движения в одном направлении три полосы и более, запрещается занимать крайнюю левую полосу грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т (в т.ч. грузовым "газелям"), этим транспортным средствам разрешено выезжать в левый ряд только для поворота налево или разворота. В старой редакции правил в левом ряду могли ехать грузовики с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
В новой редакции правил также появился пункт, согласно которому на дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
Также отныне запрещена стоянка легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, если нет знака "место стоянки". Ранее стоянка на краю тротуара допускалась при условии, что автомобиль не будет мешать движению пешеходов.
В "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" вносятся изменения, согласно которым автомобиль, используемый для обучения вождению, должен быть оборудован дополнительными педалями привода сцепления и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком "Учебное транспортное средство". Ранее было достаточно оборудовать такой автомобиль лишь дополнительными педалями.
А между тем, по последним социологическим данным, 64 процента россиян не умеют водить автомобиль, 33 процента умеют и еще три процента осваивают азы вождения. По такому показателю, как "количество автомобилей на душу населения" Россия уступает продвинутой Европе в четыре раза. Америке - в десять раз. Так, в США зарегистрировано почти 200 миллионов автомобилей, в России - чуть более двадцати миллионов. В Америке 175 миллионов человек имеют водительские удостоверения, в России - 35 млн.
По данным ГИБДД, ежегодно два миллиона россиян получают водительские удостоверения. Понятно, что уметь водить и иметь водительское удостоверение - не одно и то же. В Англии, например, организация по безопасности движения провела опрос среди автомобилистов и выяснила, что лишь 12 водителей из тысячи знают правила дорожного движения. В России таких опросов не проводили.
По данным ГУ ГИБДД МВД РФ, в России ущерб от автокатастроф за 2002 год составил 182 миллиарда рублей. За прошлый год было зарегистрировано 184 тысячи ДТП, в которых погибли 32,2 тысячи человек, 215 тысяч были ранены. В России на каждые 100 ДТП приходится до 14 погибших. Это в три-четыре раза больше, чем в Европе.
Источник: РосБизнесКонсалтинг